Un total de 20 pasos de fauna para grandes mamíferos, como el jaguar y ocelote, serán construidos en el trayecto de 181 kilómetros del Tren Maya que correrá de Kantunil, Yucatán, a Tulum, Quintana Roo, de acuerdo con el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur).
La semana pasada, Fonatur publicó la convocatoria a la licitación pública correspondiente al plan maestro de cuatro tramos de esta megaobra ferroviaria.
En los anexos de la misma se indica que en el tramo 4, que llegará a Quintana Roo, habrá dos decenas de pasos de fauna.
Para ese trecho se tiene contemplado utilizar el actual derecho de vía de la línea ferroviaria Mayab, por un total de 13.5 kilómetros.
En este pedazo se planea un carril en paralelo al existente.
Éste se construirá dentro del derecho de vía, para ello, “no se plantean rectificaciones para mejorar el trazado actual”.
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La propuesta de camino nuevo, aclara Fonatur, es por 35.7 kilómetros.
En total, este tramo consiste en la edificación de 174.9 kilómetros de vía férrea de línea principal.
Habrá un ramal para conectar esta arteria con la estación de Chichén Itzá con una longitud de 7.2 kilómetros, obteniendo una longitud total para el tramo de 182.1 kilómetros.
Además, en este trecho, se contemplan pasos de fauna para animales vertebrados pequeños de una superficie de 640 metros.
Ahora bien, el tramo 3, que irá de Calkiní, Campeche, a Kantunil, Yucatán, también considera estas obras en beneficios de los animales.
Ésta se extenderá por 176.1 kilómetros, más un ramal de 15 kilómetros.
Por Ricardo Hernández